SBS Bitume Elastomerico

SbS eastomeric bitumen fatto di SBS modificato Sinopec asfalto di alta qualità come rivestimento di immersione, e panno in fibra di vetro, panno di poliestere, ecc. Come carcassa. anti-invecchiamento, buona termoplasticità, elevata resistenza alla trazione, elevato allungamento, forte resistenza allo strappo e così via.

Descrizione

La membrana bituminosa eastomerica SBS è realizzata in bitume modificato in elastomero termoplastico SBS (stirene-butadiene-stirene) come materiale di rivestimento per immersione ed è realizzata in feltro di poliestere di alta qualità, feltro in fibra di vetro, polimero rinforzato con fibra di vetro. Ester feltro come base del pneumatico, sabbia fine, granuli minerali, film pe, film di alluminio, ecc. Come materiale di copertura, e la membrana impermeabilizzante dell'asfalto modificata in elastomero è realizzata mediante speciale agitazione meccanica e rettifica.

Tratti somatici

◆ Buone prestazioni a bassa temperatura, in grado di mantenere l'efficacia a -50 °C, applicabile sia alle zone calde che fredde, in particolare alle zone fredde;

◆ Resistenza alle forature, resistenza alla rottura, resistenza allo strappo, resistenza alla corrosione, resistenza alla muffa, resistenza agli agenti atmosferici;

◆ Costruzione comoda, la costruzione hot-melt può essere utilizzata in tutte le stagioni e le giunture sono affidabili.

Dati tecnici

Applicazione

Il bitume elastomerico SBS è adatto per l'impermeabilizzazione di tetti, scantinati, servizi igienici, strade, ponti, gallerie, depositi di grano, parcheggi, piscine, laghi artificiali, canali anti-infiltrazione, cabine, giardini pensili, inverdimento urbano e altri progetti di edifici industriali e civili. Lavori anti-infiltrazione e a prova di umidità e manutenzione di coperture bituminose. La membrana impermeabilizzante bituminosa modificata in elastomero (SBS) viene utilizzata per edifici impermeabilizzanti in aree e aree con frequenti deformazioni strutturali.

Tecnologia di costruzione

La membrana può essere costruita con il metodo hot-melt o con il metodo cold-bond da solo, o con una combinazione di freddo e calore, cioè il metodo cold-bond per grandi aree e il metodo hot-melt per i giunti lap.

Metodo di costruzione

Metodo Hot Melt

Utilizzare uno speciale strumento hot-melt come una pistola a spruzzo hot-melt o un camion di asfalto hot-melt per cuocere la superficie inferiore della membrana impermeabilizzante sulla grande superficie della membrana, in modo che l'asfalto sulla superficie della membrana sia lucido a uno stato fuso. Premere il rullo per farlo aderire saldamente con la membrana impermeabile o lo strato di base. L'area di sovrapposizione della membrana deve essere sigillata separatamente e il metodo di fusione a caldo deve essere utilizzato anche per la costruzione. Il giunto a giro delle bobine superiore e inferiore deve essere il grado di asfalto modificato traboccante di hot-melt e la larghezza è di circa 2 mm. Il metodo hot melt è il metodo di costruzione più comune.

Specificazione

Spessore: 3mm, 4mm

Lunghezza: 10m

Larghezza: 1m

Superficie: PE, Sabbia fine, Granulo minerale

Applicazione: Torcia applicata

Durata

Conservato in una zona fresca, asciutta e protetta per evitare sole e pioggia.

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